Je prévoit l'utiliser avec une safety.... que je vais faire probablement moi même.
En roulant un mélange moins dense de MEth. tu peux tout de même aller chercher pas mal plus de boost sans pour autant risquer un moteur si ton boost est pas super élevé.
Pense refroidissement sur de longue période plutot qu'un peak HP, genre au lapping ou les températures d'intake et du moteur reste basse et le knock moindre.
J'installe le kit SMC de Buschur, mon beau frère à rouler 2 ans avec et fesait 400WHP sur son talon.
Je te laisserai savoir comment ca va.